La fotocamera Dual-Dash Auto-Vox X1 non perderà nulla (recensione e omaggi!)

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Pubblicità Il nostro verdetto di Auto-Vox X1 :
Un'eccellente dash dash. Con una qualità dell'immagine superba, una facile installazione, una telecamera per la retromarcia e un enorme touchscreen, c'è molto da apprezzare. La X1 non è la fotocamera più economica, tuttavia.9 10

X1 è la dashcam più recente di Auto-Vox. Sfoggia un enorme touchscreen da 9, 88 pollici che sostituisce il tuo specchietto retrovisore. Con doppie telecamere, un sistema di avviso di partenza corsia, display a colori e molto altro, vediamo se vale il prezzo di $ 250.

Alla fine di questa recensione, stiamo regalando una nuovissima dash dash Auto-Vox X1 a un lettore fortunato.

Caratteristiche e design

L'X1 assomiglia quasi esattamente allo specchietto retrovisore della tua auto. È largo circa dieci pollici e alto tre pollici. La fotocamera frontale fa parte di questa unità di controllo principale e scorre in orizzontale per garantire una visuale libera della strada. L'ampio campo visivo assicura che catturerà sempre tutto ciò che incontri sulle strade.

L'X1 riceve energia attraverso il caricatore per auto incluso, che si collega direttamente alla presa dell'accendisigari. La videocamera posteriore si collega attraverso il cavo di collegamento della videocamera incluso, che dovrai installare nella tua auto.

Durante il normale funzionamento della tua auto, l'X1 registra ogni momento ma lascia il display spento. Lo schermo altamente riflettente ti consente di vedere cosa succede dietro la tua auto, il che è essenziale in quanto questo display copre il tuo specchietto retrovisore originale. Sebbene sia legale guidare senza specchietto retrovisore in molti stati, non è saggio, quindi non si verificheranno problemi con questa fotocamera.

Le caratteristiche della dashcam X1:

• Fotocamera frontale full HD 1296P
• Telecamera posteriore 720P
• Touchscreen a schermo intero da 9, 88 pollici
• Tracciamento GPS
• Sistema di avviso di partenza corsia
• Visione notturna
• Modalità di parcheggio
• Interruttore di inclinazione intelligente con guide

Tutti i cavi per alimentazione, GPS e videocamera posteriore si collegano alla parte superiore dell'unità. Lo slot MicroSD è anche qui, ma dovrai fornire la tua scheda di memoria, poiché non è inclusa. Vale anche la pena notare che il cavo ad angolo retto per i blocchi di alimentazione accede allo slot della scheda MicroSD. Pertanto, sarà necessario rimuovere un cavo per aggiungere o rimuovere le schede di memoria.

Il tracciamento GPS funziona tramite il modulo GPS incluso. Questo semplice si collega al controller principale tramite il cavo incluso. Una volta installato, tutti i video acquisiti vengono incorporati nei dati di posizione GPS.

La modalità di inversione mostra due linee di assistenza al parcheggio, sovrapposte all'alimentazione video dalla telecamera posteriore. Collegando un cavo sensore alla luce di retromarcia, l'X1 è abbastanza intelligente da rilevare quando si cambia in retromarcia. Questo cavo del sensore fa parte dei dati combinati e del cavo di alimentazione per la videocamera posteriore. Non è necessario collegare questo cavo se si preferisce non farlo e si perde la funzionalità di assistenza al parcheggio solo se non si collega.

Infine, l'X1 presenta una modalità di parcheggio. Questo registra continuamente i feed video quando viene parcheggiato con il motore spento. Per usarlo, tuttavia, dovrai acquistare il kit di collegamento opzionale della scatola dei fusibili, che garantisce che la fotocamera sia alimentata anche se l'accensione dell'auto è spenta.

Facilità di installazione

L'installazione di X1 comprende diversi semplici passaggi. Sono stato installato e funzionante con l'X1 in un'ora esatta. Il tempo di installazione per te sarà simile, salvo eventuali sorprese con la tua marca e modello di auto.

Il primo passo è l'installazione della fotocamera frontale e dell'unità di controllo combinate. Si aggancia allo specchietto retrovisore e viene fissato saldamente con due fermagli elastici.

Successivamente, dovrai far passare il cavo di alimentazione da questa unità di controllo alla presa dell'accendisigari della tua auto. Dove si trova dipenderà dalla tua auto, ma il cavo è abbastanza lungo per quasi tutti gli scenari possibili.

La fotocamera posteriore si collega alla tua targa, al bagagliaio o a qualsiasi superficie con una vista adatta sul retro dell'auto. Il pad appiccicoso incluso è abbastanza forte da montare saldamente la fotocamera, ma non così forte da rovinare la tua auto se dovessi mai rimuovere la fotocamera. Questa fotocamera ha anche un cavo molto lungo per tornare all'unità di controllo anteriore.

Come discusso in precedenza, il cavo della videocamera posteriore include un cavo di segnale da collegare alla luce di retromarcia. Questo assicura che X1 sappia quando si immette il contrario. Non sono stato in grado di installarlo sulla mia auto, in quanto ha un moderno gruppo di luci posteriori autosufficienti, che richiede una rimozione completa per persino sostituire una lampadina. Ancora una volta, la marca e il modello della tua auto potrebbero essere diversi.

Infine, dovresti nascondere tutti i cavi all'interno del rivestimento della tua auto. Per la maggior parte dei modelli, questo è un lavoro semplice, con una piccola guarnizione che corre parallela ai bordi del parabrezza. Se non ti senti sicuro di farlo, la maggior parte dei meccanici sarebbe felice di farlo a un costo minimo.

Facilità d'uso

Come le telecamere dash, Auto-Vox X1 è incredibilmente semplice da usare. Una volta installato e inserita una memory card idonea, la X1 gestisce tutto il resto durante la guida quotidiana. Accendendo l'accensione della tua auto, l'X1 si accende. Poiché è alimentato dalla presa dell'accendisigari, si accenderà sempre ogni volta che si accende l'accensione dell'auto. Una volta acceso, registra automaticamente i feed da entrambe le telecamere.

La vista predefinita mostra la velocità, le guide di assistenza corsia, il tempo e la direzione. Questo può essere fonte di distrazione, quindi dopo un minuto (o premendo un pulsante sul retro dell'unità), il display si spegne e ti rimane una vista speculare libera dal parabrezza posteriore. A un occhio non allenato, sembra e funziona esattamente come dovrebbe fare uno specchietto retrovisore.

L'unico aspetto negativo dell'utilizzo di questo display come specchio è la perdita della funzione di attenuazione integrata nella maggior parte degli specchi. Durante la guida di notte, i fari luminosi dietro di te spesso possono essere abbaglianti nello specchio. Per contrastare questo, quasi tutte le auto hanno una qualche forma di oscuramento. Sia manualmente che automaticamente, la regolazione dell'angolazione dello specchietto riduce notevolmente la luminosità degli oggetti nello specchietto retrovisore.

Per ovviare a questo, Auto-Vox ha progettato lo specchio X1 per avere una leggera tonalità blu. Anche se questo non è efficace come la tradizionale capacità di oscuramento dello specchio, fa un lavoro ragionevole e significa che non devi evitare questo prodotto per paura di essere accecato da altri conducenti di notte.

È possibile configurare l'X1 utilizzando il touchscreen integrato. Non è consigliabile farlo durante la guida, ma l'X1 non ti fermerà se scegli di farlo. La semplice interfaccia semplifica la modifica delle impostazioni, la visualizzazione dell'alimentazione della telecamera anteriore o posteriore, la formattazione della scheda di memoria e altro ancora. Quando si visualizza il feed della fotocamera anteriore, è possibile toccare lo schermo per spostare il feed video in giro, per ottenere una visione migliore. Sebbene ciò non faccia alcuna differenza per l'immagine registrata.

I video vengono registrati in blocchi di uno, due o tre minuti. Una volta che la scheda si riempie, la registrazione in loop elimina automaticamente i video clip, a partire dal più vecchio. Puoi "bloccare" i file premendo un pulsante sulla dashboard: questo assicurerà che non vengano sovrascritti. Allo stesso modo, se la fotocamera rileva un forte shock, come accadrebbe in caso di collisione, blocca automaticamente il file corrente.

Qualità dell'immagine

La qualità dell'immagine dell'X1 è sorprendente. Certo, non può competere con una moderna DSLR o smartphone, ma non è necessario. Tutto quello che una dash cam deve fare è fornire un'immagine chiara degli eventi, che l'X1 può fare mirabilmente.

Nonostante sia collegato al tuo specchio, l'ampio campo visivo per la fotocamera frontale assicura che tutto ciò che puoi vedere venga registrato. L'immagine è perfettamente chiara per capire cosa è successo in caso di collisione, anche durante una forte pioggia. Con abbastanza luce, è possibile distinguere i numeri di immatricolazione delle auto ferme. Lotterai con macchine in rapido movimento, tuttavia.

Anche le prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione sono buone. Sebbene non sia così chiaro come i filmati diurni, puoi facilmente distinguere azioni ed eventi per la maggior parte del tempo. Durante il test di questa fotocamera, ho incontrato un conducente che effettuava un sorpasso molto pericoloso su una strada di campagna di notte. Senza i lampioni che forniscono ulteriore illuminazione, non è possibile distinguere dettagli come il numero di registrazione del conducente o dell'auto, ma è possibile vedere cosa è successo, il che è eccellente date le condizioni difficili.

La fotocamera posteriore ha una qualità notevolmente inferiore a quella anteriore. Anche con una risoluzione di 720P, la differenza è enorme. Tuttavia è ancora molto utilizzabile e soffre di un aspetto "fisheye" ultra grandangolare che colpisce la fotocamera anteriore.

Dovresti comprare Auto-Vox X1?

Auto-Vox X1 è una fotocamera dash eccezionale. Puoi guidare in sicurezza sapendo che X1 ti copre in caso di incidente, incidente, alterazione o reclamo. Mentre ci sono molte alternative più economiche disponibili, l'X1 offre tutto il necessario in un pacchetto compatto.

Non è di gran lunga la dashcam più economica in circolazione, ma ha comunque un prezzo ragionevole se si considera l'intero pacchetto. Con doppie fotocamere, guide di retromarcia, assistenza in corsia, GPS, touchscreen di grandi dimensioni, oltre alla qualità dell'immagine utilizzabile e alla facile installazione, non c'è molto da non apprezzare su questa dash dash.

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